Zašto Lufthansa štrajkuje

Zašto Lufthansa štrajkuje
Zašto Lufthansa štrajkuje

Video: Zašto Lufthansa štrajkuje

Video: Zašto Lufthansa štrajkuje
Video: Zašto Britanija šalje specijalca na Balkan | Od četvrtka do četvrtka 2024, Svibanj
Anonim

Lufthansine stjuardese štrajkuju od kraja kolovoza 2012. godine. To je utjecalo na putnike jer su otkazani svi zračni letovi, uključujući i Rusiju. Osoblje je odbilo raditi punom snagom.

Zašto Lufthansa štrajka
Zašto Lufthansa štrajka

Početna plaća za stjuardesu početnicu u Lufthansi iznosi 1.533 eura 23 centa. No, zaposlenici zahtijevaju povećanje plaća za 5%. 19 tisuća članova podržava neovisni sindikat Ufo.

Otpuštanjem 3,5 tisuće zaposlenih tvrtka planira uštedjeti 1,5 milijardi eura. U istu svrhu planira se reforma podružnice - Germanwings. A onima koji su otpušteni iz sjedišta ponuđeno je da pređu u ovaj koncern, ali s nižom plaćom.

Štrajk je zahvatio zračne luke u Frankfurtu, Berlinu i Münchenu. Kao rezultat toga otkazano je oko 300 letova. To se već događalo. Stjuardese su izvršile masovne akcije nezadovoljstva svojim službenim položajem. Gubici koje su nanijeli tvrtki procijenjeni su na nekoliko milijuna eura.

Sudionici nisu zadovoljni politikom menadžmenta u pogledu uštede troškova i uvjeta rada. Nisu posebno zadovoljni fiksnom plaćom, zapošljavanjem privremenih radnika i dodatnim radnim danom. Nitko nije najavio mjesto sastanka, stjuardese su o ovom pitanju odlučile 6 sati prije sastanka. Pregovori su se odvijali tijekom nekoliko dana i rezultirali su povećanjem novčanih naknada za 3%.

Masovne demonstracije osoblja zračne luke dovele su do kvara pošte. Počela su kašnjenja do 5 dana u prijenosu poštanskih pošiljaka, uključujući iz Njemačke u Rusiju. Rusi ne mogu izletjeti iz Njemačke, niti u nju mogu ući zrakom.

Lufthansa se ispričava putnicima i nudi korištenje usluga drugih zračnih prijevoznika ili željezničkih prijevoznika. Uprava koncerna nadoknadit će svima cijelu cijenu karte.

Lufthansa će neke od letova prepustiti vanjskim kooperantima koji koriste jeftiniju radnu snagu. Zaposlenici to smatraju neisplativim, stoga zahtijevaju očuvanje postojećih slobodnih mjesta i jamstva protiv prisilnih otpuštanja. Predstavnici vodstva spremni su prihvatiti uvjete, ali do kraja 2012. godine, što štrajkačima nimalo ne odgovara.

Prema ministru prometa Njemačke - Peteru Ramsaueru - štrajk će, ako stranke ne postignu kompromis, nanijeti ozbiljan udarac gospodarstvu.

Preporučeni: